Mini Transat 2027 · Cap sur le Brésil

Avez-vous déjà vu un zeste de citron traverser l'Atlantique ?

Eliot Poughon, skipper et maître-voilier, embarque son Mini 6.50 « Zeste de Citron » dans la plus folle des courses en solitaire: la Mini Transat.

PHOTO — « Zeste de Citron » sous spi jaune, plein vent

Le skipper & son histoire

Né avec le goût du large

Tout commence par un petit enfant qui naît dans une famille où le père est coureur au large. Très vite, il apprend à tirer ses premiers bords.

En 2003, il embarque avec son frère, sa mère et son père pour un tour de l'Atlantique. Après un an à sillonner l'océan, il revient en France avec le goût de la mer et l'envie d'y retourner.

« À mon retour, je commence la voile en compétition. Je passe par l'Optimist, puis le 420 et le Laser. Je prends mes marques tout en découvrant les épreuves et l'adversité de la voile compétitive. »

En grandissant, la taille des bateaux sur lesquels je navigue fait de même. Je me retrouve à faire des régates de plus en plus longues, et de plus en plus au large.

1983

Mon père remporte la Mini Transat à bord de son fidèle « Peau d'Orange ». Depuis tout petit, j'en entends parler.

2022

Je déménage en Bretagne. Je troque mon costume de commercial parisien pour devenir maître-voilier, et être enfin au plus proche de ma passion.

2025

Je fais l'acquisition d'un Mini 6.50, dans l'objectif de participer à la Mini Transat 2027. Je l'ai nommé : Zeste de Citron.

PORTRAIT — Eliot Poughon, skipper & maître-voilier

Le bateau

« Zeste de Citron »

Un Mini 6.50 numéro 1105, conçu par David Raison et le chantier IDB Marine. Petit, puissant, et taillé pour surfer.

6,50 m
Longueur
3 m
Largeur
+2 m
Avec le bout-dehors sorti
6
Voiles à bord, dont 1 spi jaune
110
De voiles pour surfer les vagues
1105
Numéro de coque · carène Scow
PHOTO — Le Mini 6.50, carène Scow vue de l'avant

Sa carène arrondie, dite Scow, agit comme une spatule : le bateau rebondit sur les vagues au lieu de planter dedans. Plus puissant, il maintient des moyennes plus élevées que ses petits concurrents. La monture a déjà quelques avantages de naissance. En plus, elle embarque plein de petits citrons et un skipper sur-vitaminé, prêt à la repousser dans ses dernières pelures !

À bord, pas d'électronique moderne. Uniquement une BLU (radio longues ondes), une VHF, un baromètre pour se repérer... et un carnet de bord, obligatoire.

« Ça Zeste fort sur l'eau cette affaire ! »

La feuille de route

Palmarès et programme

Achat, prise en main, et déjà les premiers podiums. Pour se qualifier à la Mini Transat, il faut valider 1500 milles en course et 1000 milles hors course. Deux saisons d'entraînement et de courses océaniques pour arriver sur la ligne de départ paré à tout.

15 / 51
PLM
Première course en double mixte
10 / 50
T MAP
Première course en solitaire
1ère place !
1 / 50
🏆  Mini Fastnet 2025
Course en double
600 nm
Qualification — 1000 nm solo
Navigation hors course en solitaire
1000 nm
13 / 58
Pornichet Select
Course en solo
300 nm
2ème place !
2 / 57
🏆 La Mini en Mai
Course en solo · La Trinité-sur-Mer
500 nm

Juin 2026
Mini Fastnet 2026
Course en double
600 nm
Août 2026
Les Sables 🠆 Açores 🠆 Les Sables
La grande course majeure de 2026: océanique en solitaire, deux étapes.
1300 nm
Avril 2027
La Pornichet Select
Course en solo
300 nm
Mai 2027
La Mini en Mai
Course en solo
500 nm
Juin 2027
T MAP
Course en solo
220 nm
Juillet 2027
Pourquoi Pas ? Trans-Gascogne
Course en solo, deux étapes.
620 nm
Septembre 2027
La Mini Transat — Direction le Brésil !

Course océanique en solitaire en deux étapes:

Départ: 🇫🇷 La Rochelle, France
Arrivée: 🇧🇷 Salvador de Bahia, Brésil

2700 nm
« C'est la Mini Transat qui m'a donné le goût du large.
Je ne l'oublierai jamais. » — Ellen MacArthur

L'objectif

La Mini Transat, l'Everest de la course au large

Tous les deux ans, 90 skippers solitaires partent à l'assaut de l'océan Atlantique sur des bateaux de 6,50 m. Sans assistance, sans électronique moderne. Juste un marin, son bateau, et l'océan.

90
Skippers au départ
2700 nm
À parcourir en solitaire
2
Étapes océaniques
2027
Cap sur le Brésil
« En dehors des tours du monde, je ne connais pas une course aussi extraordinaire. Il y a autant de vainqueurs possibles que de concurrents au départ. » — Jean-Luc Van Den Heede

Rejoignez l'aventure

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Engagement interne

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Événements clients

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